আইসিই টেক্সাসে একটি ছায়া নির্বাসন নেটওয়ার্ক তৈরি করতে চায়

[ad_1]

ইউএস ইমিগ্রেশন এবং কাস্টমস এনফোর্সমেন্ট টেক্সাসে একটি বেসরকারিভাবে পরিচালিত, রাজ্যব্যাপী পরিবহন ব্যবস্থা চালু করার পরিকল্পনা অন্বেষণ করছে। সংস্থাটি একটি ননস্টপ অপারেশন কল্পনা করে, 254টি কাউন্টিতে আটক অভিবাসীদেরকে রাজ্য জুড়ে ICE সুবিধা এবং মঞ্চে স্থানান্তরিত করে।

WIRED দ্বারা পর্যালোচনা করা প্রারম্ভিক পরিকল্পনা নথিগুলি টেক্সাস জুড়ে অবিচলিত বন্দী স্থানান্তরের জন্য ডিজাইন করা একটি রাজ্যব্যাপী পরিবহন গ্রিড বর্ণনা করে, ICE প্রতিটি ট্রিপের গড় 100 মাইল অনুমান করে। প্রতিটি কাউন্টির নিজস্ব ছোট, চব্বিশ ঘন্টা ঠিকাদারদের দল থাকবে যারা ICE দ্বারা নিযুক্ত স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে অভিবাসী সংগ্রহ করবে। এটি একটি প্রাইভেট সিকিউরিটি ফার্মের হাতে শারীরিক হেফাজতের প্রক্রিয়ার একটি সূক্ষ্ম হস্তান্তর—যা আগ্নেয়াস্ত্র বহন করতে এবং পরিবহন দায়িত্ব পালন করতে অনুমোদিত “যেকোনো এবং সমস্ত স্থানীয়, কাউন্টি, রাজ্য এবং ICE অবস্থানে”৷

অভ্যন্তরীণ অভিবাসন প্রয়োগের সম্প্রসারণে ট্রাম্প প্রশাসনের নবায়ন অভিযানের মধ্যে এই প্রস্তাবটি উঠে এসেছে। গত এক বছরে, হোমল্যান্ড সিকিউরিটি বিভাগ, যা আইসিই তত্ত্বাবধান করে, আটক চুক্তিতে বিলিয়ন বিলিয়ন ঢেলে দিয়েছে, ক্রস-ডেপুটেশন চুক্তি পুনরায় সক্রিয় করা হয়েছে স্থানীয় পুলিশের সাথে, এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ভিতরে অপসারণ বাড়াতে আইসিইকে নির্দেশ দেয়। পরিকল্পনাটি সেই কৌশলের সাথে সুন্দরভাবে ফিট করে; বন্দীদের দ্রুত এবং আরও দূরে সরানোর জন্য তৈরি একটি সিস্টেমের জন্য একটি লজিস্টিক কাঠামো, যেখানে জনসমক্ষে কম ফেডারেল এজেন্টদের দেখা যায়।

আইসিই “টেক্সাসের জন্য পরিবহন সহায়তা” শিরোনামে একটি বাজার অনুসন্ধান জারি করার পরে প্রস্তাবিত সিস্টেমটি এই সপ্তাহে প্রকাশিত হয়েছিল। তালিকায় স্টাফিং লেভেল, গাড়ির প্রস্তুতির হার এবং প্রতিক্রিয়ার সময়গুলির রূপরেখার খসড়া অপারেশনাল প্রয়োজনীয়তা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, সাথে খরচের কাঠামো, আঞ্চলিক কভারেজ এবং কমান্ড-এন্ড-কন্ট্রোল ক্ষমতা সম্পর্কে বিক্রেতাদের জন্য বিস্তারিত প্রশ্ন রয়েছে।

নথি অনুসারে, আইসিই রাজ্যব্যাপী 254টি পরিবহন কেন্দ্রের কল্পনা করেছে-প্রতিটি টেক্সাস কাউন্টির জন্য একটি-প্রতিটি সশস্ত্র ঠিকাদারী কর্মী দ্বারা ক্রমাগত। যানবাহনগুলি অবশ্যই 30 মিনিটের মধ্যে প্রতিক্রিয়া জানাতে সক্ষম হবে, তিনটি দৈনিক শিফট জুড়ে 80-শতাংশ প্রস্তুতির হার বজায় রেখে। ICE-এর স্টাফিং মডেল ছুটি এবং টার্নওভারের জন্য 50-শতাংশ কুশন যোগ করে, সিস্টেমটিকে নিরবচ্ছিন্নভাবে চলমান রাখতে প্রয়োজনীয় বেসলাইনের চেয়ে অর্ধেক করে স্টাফিং চাহিদা বাড়িয়ে দেয়।

WIRED হিসেব করে যে এর জন্য 2,000 টিরও বেশি পূর্ণ-সময়ের কর্মী প্রয়োজন, এবং শত শত SUV-এর বহর রাজ্যে সর্বদা ঘোরাফেরা করে।

ডিএইচএস অবিলম্বে মন্তব্যের জন্য একটি অনুরোধের প্রতিক্রিয়া জানায়নি।

প্ল্যানটি যা বর্ণনা করে, তা হল একটি ছায়া লজিস্টিক নেটওয়ার্ক যা 287(g) প্রোগ্রামের অধীনে স্থানীয় পুলিশ বিভাগের সাথে চুক্তিতে নির্মিত। সহযোগিতার এই একসময়ের প্রতীকী অঙ্গভঙ্গিগুলি আজ রিয়েল-টাইম বায়োমেট্রিক চেক এবং গ্রেপ্তার বিজ্ঞপ্তিগুলির জন্য একটি পাইপলাইন। পরিবহন নিছক পরবর্তী যৌক্তিক পদক্ষেপ। ICE এর জন্য, এটি একটি বন্ধ লুপ তৈরি করবে: স্থানীয় কর্তৃপক্ষ অভিবাসীদের ধরা। বেসরকারী ঠিকাদার তাদের হয় একটি স্থানীয় কারাগারে (গৃহবন্দীদের অর্থ প্রদান করা হয়) অথবা একটি প্রাইভেট কর্পোরেশন দ্বারা পরিচালিত ডিটেনশন সাইটে পৌঁছে দিন। পরিকল্পনাটি এমনকি নির্দিষ্ট করে যে ঠিকাদারদের অবশ্যই রাজ্যব্যাপী আন্দোলন পরিচালনা করতে তাদের নিজস্ব প্রেরণ এবং কমান্ড-এন্ড-কন্ট্রোল সিস্টেম বজায় রাখতে হবে।

[ad_2]

Leave a Comment