[ad_1]
স্লেট অটো, এই সপ্তাহে স্টিলথ ভেঙেছে এমন বুজি নতুন ইভি স্টার্টআপ, একটি প্রাক্তন মুদ্রণ প্ল্যান্টে লক করার কাছাকাছি অবস্থিত ইন্ডিয়ানা এর সস্তা বৈদ্যুতিন ট্রাকের জন্য ভবিষ্যতের উত্পাদন সাইট হিসাবে ওয়ার্সায়, পাবলিক রেকর্ডগুলির একটি পর্যালোচনা দেখায়।
সংস্থাটি অজ্ঞাত অঙ্কের জন্য 1.4 মিলিয়ন বর্গফুট ফুট সুবিধা ইজারা দেবে বলে আশা করা হচ্ছে। অর্থনৈতিক উন্নয়ন কর্মকর্তারা জানিয়েছেন এই বছরের শুরুর দিকে স্থানীয় মিডিয়া (স্লেটের নামকরণ না করে) কারখানাটি ২ হাজার লোককে নিয়োগ দিতে পারে এবং কাউন্টি অঘোষিত সংস্থাকে একটি উত্সাহমূলক প্যাকেজ সরবরাহ করেছিল।
সেই প্রণোদনা প্যাকেজটি কী অন্তর্ভুক্ত রয়েছে বা এটি চূড়ান্ত করা হয়েছে কিনা তা অবিলম্বে পরিষ্কার নয়। স্লেট তাত্ক্ষণিকভাবে মন্তব্যের জন্য কোনও অনুরোধের জবাব দেয়নি। কোসিয়াসকো কাউন্টি অর্থনৈতিক উন্নয়ন কর্পোরেশনের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা পেগি শুক্রবার একটি ইমেইলে বলেছিলেন যে তিনি “প্রকল্পের সাথে কঠোরভাবে প্রকাশের চুক্তির অধীনে রয়েছেন।”
বৃহস্পতিবার অনুষ্ঠানের সময় স্লেট কারখানার একটি বায়বীয় ছবি দেখিয়েছিল। সংস্থাটি এটি কোথায় ছিল তা বলেনি, তবে ছবিটি মেলে একটি সুবিধার জন্য সর্বজনীন তালিকা ইন্ডিয়ানা অর্থনৈতিক উন্নয়ন কর্পোরেশনের ওয়েবসাইটে উপলব্ধ। টেকক্রাঞ্চ এর আগে জানিয়েছে যে সংস্থাটি ইন্ডিয়ায় ফেডারেল ট্যাক্স ক্রেডিটের পরে 20,000 ডলারের নিচে ব্যয় করবে তার ইভিগুলি তৈরির পরিকল্পনা করেছিল।
স্লেটের সিইও ক্রিস বারম্যান তার পিছনে একটি পর্দায় প্রদর্শিত হলে স্লেটের সিইও ক্রিস বারম্যান বলেছেন, “আমাদের ট্রাকটি এখানে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তৈরি করা হবে।
গার্হস্থ্য উত্পাদন সম্পর্কে স্লেটের ফোকাস কোম্পানির ডিএনএতে এম্বেড করা আছে। স্টার্টআপটি মূলত রে: বিল্ড ম্যানুফ্যাকচারিং, ম্যাসাচুসেটস-ভিত্তিক একটি সংস্থা তৈরি করা হয়েছিল, যা জিনিস তৈরির জন্য দেশের দক্ষতাকে আরও বাড়িয়ে তোলার দিকে মনোনিবেশ করেছিল।
ওয়ার্সার কারখানাটি ১৯৫৮ সালে নির্মিত হয়েছিল এবং কয়েক দশক ধরে প্রিন্টিং সংস্থা আরআর ডোনেলি দখল করে নিয়েছিল। স্থানীয় মিডিয়া অনুসারে এটি প্রায় দুই বছর ধরে সুপ্ত ছিল।
একটি কারখানা রূপান্তর করা, বিশেষত এমন একটি যা আগে গাড়িগুলি পাম্প করছিল না, এটি কোনও সস্তা বা সহজ কাজ নয়। স্লেট সেই লক্ষ্যটি মোকাবেলায় সহায়তা করার জন্য একটি গুরুতর যুদ্ধের বুক সংগ্রহ করেছে। অ্যামাজনের প্রতিষ্ঠাতা জেফ বেজোস, গুগেনহাইম পার্টনার্স সিইও মার্ক ওয়াল্টার এবং পাওয়ার হাউস ভিসি ফার্ম জেনারেল ক্যাটালিস্টের অংশে অংশ নেওয়া, স্টার্টআপটি আজ অবধি ১০০ মিলিয়ন ডলারেরও বেশি বাড়িয়েছে।
পদ্ধতির স্লেট তার বৈদ্যুতিক ট্রাকটি ডিজাইনিং এবং তৈরিতে গ্রহণ করছে, ব্যয়গুলিও কম রাখতে সহায়তা করবে। সংস্থাটি ট্রাকগুলি পেইন্টিংয়ের পরিবর্তে মোড়ক বিক্রি করার পরিকল্পনা করেছে, যার অর্থ কারখানায় কোনও পেইন্ট শপ তৈরি করার দরকার নেই। এটি একা প্ল্যান্ট বিল্ডআউট প্রক্রিয়াতে কয়েক মিলিয়ন মিলিয়ন স্লেটকে বাঁচাতে পারে।
[ad_2]
