[ad_1]
গত বছর, কিয়া তার চটকদার ঘোষণা করেছে কিয়া তাসমানযা মেরুকরণ নকশা সত্ত্বেও, অটো প্রস্তুতকারক একটি সাফল্য বিবেচনা করে। এবং কিয়া দ্বিতীয় পিকআপ প্রকাশ করে উদযাপন করছে: তাসমানের বিপরীতে একটি বৈদ্যুতিক যানবাহন উত্তর আমেরিকা আসছে।
“কিয়া শহুরে এবং বহিরঙ্গন উভয়ের জন্য ডিজাইন করা একটি নতুন ইভি প্ল্যাটফর্মের ভিত্তিতে একটি ইভি পিকআপ ট্রাক প্রবর্তনের পরিকল্পনা করেছে,” সংস্থাটি এপ্রিলের শুরুর দিকে এক বিবৃতিতে বলেছে। “যানটিতে সেরা-শ্রেণীর অভ্যন্তর এবং কার্গো স্পেস, একটি শক্তিশালী তোয়েনিং সিস্টেম, অফ-রোড ক্ষমতা এবং উন্নত ইনফোটেইনমেন্ট এবং সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলি প্রদর্শিত হবে।”
এখনই বিশদগুলি মোটামুটি পাতলা, তবে কিয়ার বক্তব্য থেকে কিছু সিদ্ধান্ত নেওয়া যেতে পারে: অফ-রোডের সক্ষমতা অন্তর্ভুক্তি হুন্ডাই সান্তা ফে বাদে আসন্ন ইভি নির্ধারণ করবে, যা বর্তমানে একমাত্র পিকআপ ট্রাক কিয়া বা এর বোন সংস্থা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি করে।
এটি একটি নতুন ইভি প্ল্যাটফর্মে থাকবে, সুতরাং এটি কিয়া ইভি 6 এর মতো কোম্পানির বিদ্যমান ইভি অফারগুলি থেকেও আলাদা করা হবে। ইনফোটেইনমেন্টটি সম্ভবত বর্তমান মডেল কিয়া ইভি এবং যানবাহনের মতো হবে, যেমন সাম্প্রতিক কিয়া স্পোর্টেজ এসইউভিগুলিতে দ্বৈত-প্রদর্শন প্রযুক্তির মতো।
কিয়া গত সপ্তাহে তার আরও সাশ্রয়ী মূল্যের ইভি সেডানও প্রদর্শন করেছিল, সিএনইটি হাতে রেখে 2026 কেআইএ ইভি 4 দেখতে।
কিয়া বৈদ্যুতিন পিকআপ ট্রাক: এটি কি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সফল হবে?
প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে, কিয়া প্রতি বছর এই নতুন ইভি পিকআপগুলির মধ্যে প্রায় 90,000 বিক্রি করার প্রত্যাশা করছে, এমন একটি বাজারে যেখানে ফোর্ড এফ -150 বজ্রপাত রয়েছে সেখানে একটি উচ্চ লক্ষ্য সবে আঘাত করা 30,000 ইউনিট বিক্রি হয়েছে। বেশিরভাগ অ্যাকাউন্টে, এটি একটি যানবাহনের জন্য আঘাত করা একটি উচ্চাভিলাষী বিক্রয় লক্ষ্য যা মার্কিন ট্রাক ক্রেতা বাজারকে প্রশমিত করার ক্ষেত্রে কিয়ার প্রথম প্রয়াসকে উপস্থাপন করবে। তবে আশাবাদীর জন্য এখনও জায়গা রয়েছে।
“ইজিএমপি লাইনে নির্মিত মডেলগুলি ২০২৪ সালে ১০০ কে ইউনিট বিক্রি করেছে,” ইভি পারফরম্যান্সের জন্য স্বাধীন অন্তর্দৃষ্টি সরবরাহকারী একটি সংস্থা রুরেন্টের মার্কেট ইনসাইটস ডিরেক্টর লিজ নাজমান বলেছেন। “তদুপরি, ইভি 6 এর মতো, কিয়া পিকআপগুলি সম্ভবত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তৈরি করা হবে, ব্যয়বহুল শুল্কগুলি এড়াতে সহায়তা করবে যা গ্রাহকদের জন্য দাম বাড়িয়ে তুলবে। সম্ভবত সম্ভবত আগামী বছরগুলিতে গ্রাহকদের জন্য দাম একটি প্রধান কারণ হবে।”
নাজমান আরও বলেছিলেন যে ২০২৪ সালে ট্রাকগুলি দুটি শীর্ষ বিক্রিত যান ছিল, সুতরাং এটি সম্ভব যে কিয়া তার বিক্রয় লক্ষ্যে পৌঁছাতে পারে, তবে শর্ত থাকে যে অটোমেকার প্রতিযোগিতামূলক মূল্য এবং সামর্থ্যের সেই মিষ্টি স্পটে আঘাত করতে পারে।
“আপনি যখন বৈদ্যুতিন গাড়ি বিক্রির দিকে তাকান, ফোর্ড মুস্তং মাচ-ই এবং জিপ র্যাংলার পিএইচইভি উভয়ই ২০২৪ সালে ৫০ কে ইউনিট বিক্রি করেছিলেন এবং অবশ্যই মডেল 3 এবং মডেল ওয়াই 150 কে+ এবং 370 কে+ ইউনিট বিক্রি করেছিলেন,” নাজম্যান বলেছিলেন। “বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি যখন গ্রাহকরা যা চান তা সরবরাহ করার সময় শক্তিশালী বিক্রয় সংখ্যাগুলি দেখছে।”
[ad_2]







