[ad_1]
আটলান্টায় উবার রাইডারদের শীঘ্রই খুব ভবিষ্যত যাত্রা শিলাবৃষ্টি করার বিকল্প থাকবে। সংস্থাটি মঙ্গলবার বলেছে যে এটি ওয়াইমো চালকবিহীন গাড়িতে হ্যাপ করতে চায় এমন লোকদের জন্য এটি তার আগ্রহের তালিকাটি খুলছে। তালিকায় যোগদান করা এই গ্রীষ্মে আটলান্টায় পরিষেবাটি চালু হওয়ার পরে কারও রোবোটাক্সির সাথে মিলে যাওয়ার সম্ভাবনা বাড়িয়ে তুলবে।
এটি উবার এবং ওয়েমোর সর্বশেষ সম্প্রসারণ অংশীদারিত্ব। সংস্থাগুলি ইতিমধ্যে আছে ফিনিক্সে জুটিবদ্ধযেখানে রাইডাররা উবার অ্যাপ্লিকেশন থেকে একটি রোবোটাক্সি স্বীকৃতি দিতে পারে এবং তাদের পেতে পারে উবার একটি স্বায়ত্তশাসিত গাড়ি দ্বারা সরবরাহ করা খাবার খায়। উবার মার্চ মাসে টেক্সাসের অস্টিনে ওয়াইমো রাইডস অফার শুরু করে সেখানে মাসের আগে সেখানে একটি আগ্রহের তালিকা খোলার পরে।
আটলান্টা লঞ্চের নেতৃত্বে ওয়েমো কর্মীদের শহরে একটি রোবোটাক্সি স্বীকৃতি দেওয়ার অনুমতি দেয়। এখন, সাধারণ জনগণের সদস্যরাও জাহাজে উঠার সুযোগ পাবেন।
সান ফ্রান্সিসকো এবং লস অ্যাঞ্জেলেসের মতো ওয়েমো পরিচালনা করে এমন অন্যান্য শহরগুলির মতো নয়, অস্টিন এবং আটলান্টায় আগ্রহী রাইডারদের আলাদা আলাদা ডাউনলোড করার দরকার নেই ওয়েমো ওয়ান অ্যাপ। বরং তারা কেবল উবার অ্যাপের মাধ্যমে রোবোটাক্সিকে তলব করতে পারে। এটি প্রবেশের ক্ষেত্রে বাধা হ্রাস করতে এবং আরও বেশি লোককে রোবোট্যাক্সি চেষ্টা করার জন্য প্রলুব্ধ করতে সহায়তা করতে পারে। (ফিনিক্সে, রাইডাররা যাত্রায় যাত্রা করার জন্য ওয়েমো ওয়ান বা উবার অ্যাপ ব্যবহার করার মধ্যে বেছে নিতে পারে))
আটলান্টা আগ্রহের তালিকায় যোগদানের জন্য, উবার অ্যাপটি আপ-টু-ডেট রয়েছে তা নিশ্চিত করুন, তারপরে যান অ্যাকাউন্ট > সেটিংস, এবং সন্ধান করুন স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন অধীনে যাত্রা পছন্দসমূহ মেনু তারপরে ক্লিক করুন আগ্রহের তালিকায় যোগদান করুন।
এটি দেখুন: একটি স্ব-ড্রাইভিং ট্যাক্সিতে ওয়েমোর নিরাপদ প্রস্থান বৈশিষ্ট্য পরীক্ষা করা
রাইডাররা যারা আগ্রহের তালিকায় যোগদান করেন তাদের জনসাধারণের প্রবর্তনের আগে ওয়েমোর সাথে চড়ার জন্য ট্যাপ করা যেতে পারে। তাদের অ্যাপ্লিকেশন এবং ইমেলের মাধ্যমে নির্বাচিত হলে অবহিত করা হবে। তাদের প্রথম ওয়েমো ভ্রমণের পরে, গ্রাহকরা উবার নগদে 10 ডলার পর্যন্ত পাবেন, যা 30 দিনের পরে শেষ হবে। তারা তাদের স্বায়ত্তশাসিত যাত্রায় প্রতিক্রিয়া জানাতে উত্সাহিত হবে।
উবার বলেছেন, পরিষেবাটি আটলান্টার 65 বর্গ মাইল জুড়ে চালু হবে, ভবিষ্যতের বিস্তারের পরিকল্পনা সহ, উবার বলেছেন। গ্রাহকরা একটি উবারএক্স, উবার গ্রিন, উবার কমফোর্ট বা উবার কমফোর্ট ইলেকট্রিক রাইডের জন্য তারা একই হারগুলি প্রদান করবে এবং অ্যাপটিতে সামনের মূল্য নির্ধারণ করবে। তারা গাড়িটি আনলক করতে পারে এবং উবার অ্যাপ্লিকেশন থেকে সমস্ত ট্রিপ শুরু করতে পারে।
আমার অভিজ্ঞতায়, সান ফ্রান্সিসকোতে ওয়েমো ওয়ান অ্যাপের মাধ্যমে একটি ওয়েমোকে হিউম্যান-চালিত উবারকে কল করার চেয়ে প্রাইসিয়ার বলে মনে করে। একটি একক অ্যাপের মাধ্যমে একটি রোবোটাক্সিকে ডেকে আনার বিকল্প রয়েছে (এটি সম্ভবত আপনার ফোনে ইতিমধ্যে) এবং আপনি একটি স্ট্যান্ডার্ড উবার রাইডের জন্য একই দাম প্রদান করা আরও বেশি লোককে তাদের আরামদায়ক অঞ্চলের বাইরে যেতে উত্সাহিত করতে পারে। এবং প্রথমবারের মতো একটি স্টিয়ারিং হুইল নিজেই ঘুরে দেখার সময় আপনি খুব দ্রুত অভ্যস্ত হয়ে যান।
উবার-ওয়েমো অংশীদারিত্বের অংশ হিসাবে, উবার যানবাহন পরিষ্কার ও মেরামতের মতো কাজ পরিচালনা করবে, “ওয়েমো ওয়াইমো ড্রাইভারের পরীক্ষা ও পরিচালনার জন্য রাস্তার পাশে সহায়তা এবং নির্দিষ্ট রাইডার সমর্থন ফাংশন সহ দায়বদ্ধ থাকবে,” সংস্থাগুলি বলেছে।
ওয়েমোর পাশাপাশি উবার 13 টি অন্যান্য স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন সংস্থার সাথে অংশীদারিত্ব করছেন। বছরের পর বছর ধরে, রাইড-হিলিং সংস্থা তার নিজস্ব স্ব-ড্রাইভিং প্রযুক্তি বিকাশের জন্য কাজ করেছে তবে যে অপারেশন বন্ধ ২০২০ সালে অরোরার কাছে। এটি এখন ওয়েমোর মতো সংস্থাগুলির সাথে সহযোগিতা জোরদার করার দিকে দৃষ্টি নিবদ্ধ করে – যা একসময় এক উগ্র প্রতিযোগী হিসাবে দেখা হত।
একটি দ্রুত বর্ধমান, প্রতিযোগিতামূলক স্থান
স্ব-ড্রাইভিং দৃশ্যটি তুলনামূলকভাবে নবজাতক, ওয়াইমো নিঃসন্দেহে এই অভিযোগের নেতৃত্ব দেয়। অ্যামাজনের মালিকানাধীন চিড়িয়াখানাটি সম্প্রতি লস অ্যাঞ্জেলেসে এর সম্প্রসারণের ঘোষণা দিয়েছে এবং বর্তমানে ওয়েমোর মতো একই শহরে অনেকগুলি পরীক্ষা করে। এভ্রাইড, নুরো এবং মে গতিশীলতার মতো স্টার্টআপগুলিও স্ব-ড্রাইভিং রেসের অংশ।
অন্যান্য সংস্থাগুলিও তেমন পারফরম্যান্স করেনি। গত বছরের শেষের দিকে, জেনারেল মোটরস প্লাগ টান উন্নত ড্রাইভার সহায়তা প্রযুক্তির পরিবর্তে ফোকাস করার সিদ্ধান্ত নিয়ে এর ক্রুজ রোবোটাক্সি উদ্যোগে। এমনকি অ্যাপল একটি স্ব-ড্রাইভিং গাড়ির জন্য তার পরিকল্পনাগুলি বাতিল করে দিয়েছে।
স্ব-ড্রাইভিং সংস্থাগুলির জন্য সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জগুলির মধ্যে উচ্চ ব্যয় এবং নিয়ন্ত্রক বাধা অন্তর্ভুক্ত। সান ফ্রান্সিসকোতে একটি যানবাহনের পরে 2023 সালে ক্রুজ অনির্দিষ্টকালের জন্য স্থগিত করা হয়েছিল একটি পথচারী আঘাত। ওয়েমো এবং চিড়িয়াখানায়ও এতে জড়িত রয়েছে ঘটনা বছরের পর বছর ধরে।
তবুও, সংস্থাগুলি তাদের নিজ নিজ যানবাহন এবং প্রযুক্তির সুরক্ষা বজায় রেখেছে – বিশেষত মানব চালকদের সাথে তুলনা করে। ক ওয়েমো ডেটা হাব সেপ্টেম্বরে প্রকাশিত হয়েছে যে 22 মিলিয়ন মাইলেরও বেশি গাড়ি চালানোর পরে, এর স্ব-ড্রাইভিং প্রযুক্তিটি “73% কম আঘাতজনিত ক্র্যাশ এবং 48% কম পুলিশ-রিপোর্টিত ক্র্যাশগুলিতে মানব চালকদের তুলনায় জড়িত ছিল।” এবং একটি খোলা চিঠি গত বছর, চিড়িয়াখানার চিফ সেফটি ইনোভেশন অফিসার উল্লেখ করেছেন যে, “জাতীয় হাইওয়ে ট্র্যাফিক সুরক্ষা প্রশাসনের ডেটা দেখায় যে 94% ক্র্যাশ মানুষের পছন্দ বা ত্রুটির কারণে ঘটে।”
যে কোনও স্নায়ু আশ্বাস দেওয়ার জন্য, উবার বলেছেন যে ওয়েমো রাইডাররা উবার অ্যাপ্লিকেশনটির মাধ্যমে এবং গাড়ির ভিতরে থেকে 24/7 মানব সহায়তা অ্যাক্সেস করতে পারে (সামনের এবং পিছনে স্ক্রিনগুলি আপনাকে দ্রুত গ্রাহক সমর্থন তলব করতে দেয়)।
এটি দেখুন: এই রোবোটাক্সি আপনি আগে কখনও দেখেন নি এমন কোনও গাড়ীর মতো দেখতে এবং ড্রাইভ করে
[ad_2]
