[ad_1]
কটক: নগরীর রাস্তাগুলির অবনতিশীল অবস্থার বিষয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে ওড়িশা হাইকোর্ট কটাক পৌর কর্পোরেশনকে (সিএমসি) নির্দেশ দিয়েছেন যে সমস্ত 59 টি ওয়ার্ড জুড়ে ক্ষতিগ্রস্থ প্রসারিতগুলি মেরামত করার জন্য একটি কাঠামোগত এবং সময়সীমাবদ্ধ পদ্ধতি গ্রহণ করার জন্য, বিশেষত বাজার, হাসপাতাল, স্কুল এবং দুর্ঘটনা-প্রবণ অঞ্চলগুলিতে।বিচারপতি এসকে সাহু এবং ভি নারাসিংহ সমন্বিত একটি বিশেষ বেঞ্চ, নাগরিক ইস্যুতে পিআইএলএস শুনে, নগর রাস্তাগুলি অর্থনৈতিক ও সামাজিক উন্নয়নের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। “শহুরে অঞ্চলে ভাল রাস্তাগুলি অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির জন্য প্রয়োজনীয় … এবং শিক্ষা, স্বাস্থ্যসেবা এবং অন্যান্য প্রয়োজনীয় পরিষেবাগুলিতে অ্যাক্সেস উন্নত করার জন্য,” বেঞ্চ 9 অক্টোবর তার আদেশে উল্লেখ করেছে।‘ভারতপিডিয়া’ থেকে তথ্যের উদ্ধৃতি দিয়ে বেঞ্চ জানিয়েছে যে সিএমসি সিটি ইঞ্জিনিয়ার কর্তৃক জমা দেওয়া একটি ফ্যাক্ট শিট অনুযায়ী 78৮৩ কিলোমিটার রাস্তা জুড়ে রয়েছে, যার মধ্যে বেশিরভাগই খারাপ অবস্থায় রয়েছে। বেঞ্চ বলেছিল যে পরিস্থিতি “সন্তোষজনক থেকে অনেক দূরে” এবং জরুরি মনোযোগের প্রয়োজন।জবাবদিহিতা নিশ্চিত করার জন্য, বেঞ্চ ওয়ার্ড-লেভেল ইঞ্জিনিয়ারদের মোট রাস্তার দৈর্ঘ্য, প্রসারণ প্রয়োজন প্রসারিত এবং সমাপ্তির জন্য সময়সীমার বিশদ প্রতিবেদন জমা দেওয়ার নির্দেশ দিয়েছে। আদালত-নিযুক্ত অ্যাডভোকেটস কমিটির উপস্থিতিতে পরিমাপ করতে হবে।“রাস্তা মেরামত করার ক্ষেত্রে বাজারের অঞ্চলগুলিতে, হাসপাতালগুলি, শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানগুলি, দুর্ঘটনা-প্রবণ অঞ্চল এবং ঘন জনবহুল ওয়ার্ডগুলিতে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত,” বেঞ্চ বলেছিল এবং নির্দেশিত যে জরুরি মেরামতের জন্য প্রয়োজনীয় রাস্তাগুলি অবিলম্বে অবশ্যই গ্রহণ করতে হবে, এমনকি সাধারণ দরপত্র প্রক্রিয়াটিও বাইপাস করেও।ইঞ্জিনিয়ারদের 24 নভেম্বরের মধ্যে হলফনামা ফাইল করতে বলা হয়েছে, জানুয়ারী এবং সেপ্টেম্বরের মধ্যে প্রতিটি ওয়ার্ডে রোড ওয়ার্কস 2 লক্ষ বা তার চেয়ে কম মূল্যমানের বিবরণ দেওয়া হয়েছে। যদি একই রাস্তায় বারবার এই জাতীয় কাজ করা হয় তবে অবশ্যই একটি ব্যাখ্যা সরবরাহ করতে হবে।বারবার লেয়ারিংয়ের কারণে আদালত রাস্তার মাত্রা বাড়ার বিষয়টিও পতাকাঙ্কিত করেছিল। “এটি নিশ্চিত করা উচিত যে রাস্তা মেরামতের কাজটি রাস্তার উচ্চতা বাড়ায় না,” বেঞ্চ পর্যবেক্ষণ করে বলেছিল যে অবৈজ্ঞানিক মেরামত বন্যা আরও খারাপ করে, ভবনগুলি ক্ষতিগ্রস্থ করে এবং শ্বাসকষ্ট ড্রেনগুলিকে আরও খারাপ করে দেয়।সিএমসি কমিশনার কিরান্দীপ কৌর সহোটা আদালতকে আশ্বাস দিয়েছিলেন যে ইঞ্জিনিয়ারদের যথাযথ স্তর বজায় রাখতে এবং নিকাশী প্রভাব এড়াতে অনুমানের ক্ষেত্রে রাস্তা খনন ব্যয় অন্তর্ভুক্ত করার জন্য নির্দেশ দেওয়া হবে। বিষয়টি পরবর্তী শুনানির জন্য ২ Nov নভেম্বর পোস্ট করা হয়েছে।
[ad_2]
