[ad_1]
স্ব-ড্রাইভিং ট্রাক স্টার্টআপ কোডিয়াক রোবোটিক্স বিশেষ উদ্দেশ্য অধিগ্রহণ সংস্থা আরেস অধিগ্রহণ কর্পোরেশন II এর সাথে একীভূত হওয়ার মাধ্যমে সর্বজনীন হওয়ার পরিকল্পনা রয়েছে।
লেনদেনের মূল্য কোডিয়াককে মূল্য দেওয়া হয়েছে, যা আজ পর্যন্ত প্রায় 243 মিলিয়ন ডলার সংগ্রহ করেছে, প্রায় 2.5 বিলিয়ন ডলার প্রাক-মানিতে। সোরস ফান্ড ম্যানেজমেন্ট, অর্ক ইনভেস্টমেন্টস এবং এআরইএসের মতো নতুন এবং বিদ্যমান কোডিয়াক প্রাতিষ্ঠানিক বিনিয়োগকারীরা লেনদেনকে সমর্থন করার জন্য ১১০ মিলিয়ন ডলারের বেশি অর্থায়নে অর্থায়ন বা প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হয়েছে, পাশাপাশি আস্থাভাজনতে প্রায় 551 মিলিয়ন ডলার নগদ রাখা হয়েছে।
2025 এর দ্বিতীয়ার্ধে চুক্তিটি বন্ধ হয়ে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
স্প্যাকের মাধ্যমে সর্বজনীন হওয়া এমন সময়ে একটি আকর্ষণীয় পদক্ষেপ যখন স্ব-ড্রাইভিং ট্রাক স্পেসটি এমার্ক এবং টুসিম্পল বন্ধ করে দেওয়ার মতো হাই-প্রোফাইল খেলোয়াড় সহ কিছু বড় হিট অনুভব করেছে। স্প্যাকগুলি 2021 সালের উত্তরাধিকারী থেকে বিশেষত এভি এবং ইভি স্টার্টআপসের মতো মূলধন-নিবিড় সংস্থাগুলির জন্য তাদের বেশিরভাগ আলোকসজ্জা হারিয়েছে।
কোদিয়াকের জন্য কিছু আছে, অন্তত। এটি রাজস্ব-উত্পাদক, যদিও রাজস্ব সম্ভবত ন্যূনতম। কোডিয়াক, যা বলেছে যে এটি স্বায়ত্তশাসিতভাবে ২.6 মিলিয়ন মাইল দূরে চালিত হয়েছে, অবশেষে দীর্ঘ দূরত্বের ট্রাকিং অপারেশনগুলি বাণিজ্যিকীকরণ করতে চায়। স্বল্পমেয়াদে, সংস্থাটি বাজারের দ্রুত পথ হিসাবে অফ-রোড স্বায়ত্তশাসনকে অনুসরণ করেছে।
জানুয়ারিতে, কোডিয়াক তার প্রথম বাণিজ্যিক প্রবর্তন চিহ্নিত করে গ্রাহক অ্যাটলাস এনার্জি সলিউশনগুলিতে প্রথম দুটি স্বায়ত্তশাসিত ট্রাক সরবরাহ করেছিলেন। অ্যাটলাস পশ্চিম টেক্সাসের রিমোট পার্মিয়ান বেসিনে ফ্র্যাক বালি সরবরাহকারী অপারেশনগুলিকে সহায়তা করার জন্য 100 টি ট্রাকের প্রাথমিক অর্ডার কেনার প্রতিশ্রুতিবদ্ধ করেছে।
এই বিট রাজস্ব প্রাক-রাজস্ব স্টার্টআপগুলির চেয়ে কোডিয়াকের প্রযুক্তিকে আরও বেশি বৈধ করে তোলে, যা গত কয়েক বছর ধরে প্রচুর পরিমাণে এসপিএসি সংযুক্তি তৈরি করেছে এবং এটি পাইপ বিনিয়োগের দরজাটি খুলতে পারে। এটি বলেছিল, লাভজনকতার পথটি একটি দীর্ঘ, এবং স্বায়ত্তশাসনের মূলধনের প্রয়োজনীয়তাগুলি বিশাল।
টেকক্রাঞ্চ তাদের বর্তমান রানওয়েটি কত দীর্ঘ সে সম্পর্কে আরও জানতে তবে তাত্ক্ষণিক প্রতিক্রিয়া পায়নি সে সম্পর্কে আরও জানতে কোদিয়াকের কাছে পৌঁছেছিল।
রাষ্ট্রপতি ট্রাম্পের শুল্ক এবং পরবর্তী বাণিজ্য যুদ্ধের কারণে কোদিয়াকের পাবলিক মার্কেট অভিষেক পাবলিক মার্কেটগুলিতে অশান্ত সময়কালে আসে। এটি কোডিয়াকের অন্যতম প্রধান প্রতিযোগী, অরোরা ইনোভেশন, এই মাসে পুরোপুরি চালকবিহীন বাণিজ্যিক ট্র্যাকিং অপারেশন শুরু করার কথা রয়েছে।
কোদিয়াকের প্রধান নির্বাহী ডন বার্নেট স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিংয়ের কয়েক বছরের অভিজ্ঞতার পরে 2018 সালে এই সংস্থাটির সহ-প্রতিষ্ঠা করেছিলেন। অ্যান্টনি লেভানডোভস্কি, লিওর রন এবং ক্লেয়ার ডেলাউনয়ের পাশাপাশি প্রতিষ্ঠিত একটি এভি স্টার্টআপ অটো চালু করতে সহায়তা করার জন্য তিনি এর আগে গুগলে স্ব-ড্রাইভিং প্রযুক্তিতে কাজ করেছিলেন। অটো দ্রুত উবার দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়েছিল, তবে ওয়াইমো উবারের বিরুদ্ধে মামলা করার সাথে সাথে লেভানডোভস্কিকে বাণিজ্য গোপন চুরির অভিযোগ এনে জিনিসগুলি দ্রুত উন্মুক্ত করা হয়েছিল। উবার অবশেষে ওয়েমোর সাথে বসতি স্থাপন করেছিলেন এবং লেভানডোভস্কিকে পরে অপরাধমূলকভাবে অভিযুক্ত করা হয়েছিল এবং দোষী সাব্যস্ত করা হয়েছিল। তাকে ১৮ মাসের কারাদন্ডে দন্ডিত করা হয়েছিল তবে সময় সেবা দেওয়ার আগে রাষ্ট্রপতি ট্রাম্পকে ক্ষমা করেছিলেন।
লেভানডোভস্কি নাটকের আগে অটো ছেড়ে চলে যাওয়া বার্নেট, ফলআউট এড়াতে এবং তার মূল লক্ষ্যটি অনুসরণ করতে সক্ষম হয়েছিলেন – তাঁর থিসিসটি ছিল যে ট্রাকিং স্বায়ত্তশাসনের জন্য কিলার অ্যাপ হবে।
বার্নেট এক বিবৃতিতে বলেছেন, “আমরা বিশ্বাস করি যে সরকারী বাজারে প্রবেশ করা আমাদের বিদ্যমান অংশীদার সম্পর্কগুলি প্রসারিত করতে, বিস্তৃত গ্রাহক বেসকে আমাদের প্রযুক্তি সরবরাহ করতে এবং বাণিজ্যিক ট্র্যাকিং এবং পাবলিক সেক্টর শিল্পগুলিতে বর্ধিত সমাধান সরবরাহ করার জন্য আমাদের কৌশলকে ত্বরান্বিত করবে।”
[ad_2]







