এনএইচটিএসএ টেসলার ‘পূর্ণ স্ব -ড্রাইভিং’ প্রযুক্তিতে তদন্ত চালু করেছে

[ad_1]

ইউএস ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্র্যাফিক সুরক্ষা প্রশাসন (এনএইচটিএসএ) রয়েছে একটি তদন্ত খোলা ২.৮৮ মিলিয়ন টেসলা বৈদ্যুতিক যানবাহন বর্তমানে কোম্পানির “পূর্ণ স্ব-ড্রাইভিং” (এফএসডি) সিস্টেমে সজ্জিত। প্রথম হিসাবে রিপোর্ট হিসাবে এনএইচটিএসএ ট্র্যাফিক-সুরক্ষা লঙ্ঘনের পাশাপাশি 50 টিরও বেশি প্রতিবেদন পেয়েছে।

দেশটির মোটরযান সুরক্ষা মানদণ্ডের তদারকি করা সংস্থাটি বলেছে যে টেসলার এফএসডি সফ্টওয়্যারটিতে “প্ররোচিত যানবাহন আচরণ যা ট্র্যাফিক সুরক্ষা আইন লঙ্ঘন করেছে”, যা গাড়িগুলি লাল আলো চালিয়েছে এবং ট্র্যাফিকের প্রবাহের বিরুদ্ধে গাড়ি চালিয়েছে বলে জানা গেছে।

সংস্থাটি যে প্রতিবেদন পেয়েছে তার মধ্যে ছয়জন অভিযোগ করেছে যে এফএসডি জড়িত একটি টেসলা গাড়ি “একটি লাল ট্র্যাফিক সিগন্যালের সাথে একটি চৌরাস্তার কাছে পৌঁছেছিল, লাল আলোর বিরুদ্ধে চৌরাস্তাতে ভ্রমণ করতে থাকে এবং পরবর্তীকালে চৌরাস্তার অন্যান্য মোটরযানের সাথে দুর্ঘটনায় জড়িত ছিল।” তদন্ত একটি হিসাবে শুরু হবে প্রাথমিক মূল্যায়নযার পরে এনএইচটিএসএ একটি পুনরুদ্ধার জারি করতে পারে যদি এটি বিশ্বাস করে যে যানবাহনগুলি জনসাধারণের সুরক্ষার জন্য যথেষ্ট পরিমাণে ঝুঁকি তৈরি করে।

সংস্থাটি এই বছর একা ইভি প্রস্তুতকারকের বিষয়ে অসংখ্য তদন্ত করেছে। বছরের শুরুতে, এটি একটি এবং প্রকৃত স্মার্ট সমন বৈশিষ্ট্যগুলি খুলল, যা মালিকদের পার্কিং স্পট থেকে তাদের যানবাহনগুলি দূরবর্তীভাবে পুনরুদ্ধার করতে দেয়। মাত্র কয়েক সপ্তাহ আগে, এটি তার দরজার হ্যান্ডলগুলি এবং তারা গাড়ির ভিতরে যাত্রীদের আটকা পড়ার ঝুঁকি নিয়ে তদন্তের ঘোষণা দিয়েছে। এজেন্সি টেসলার ড্রাইভার অ্যাসিস্ট বৈশিষ্ট্যগুলির সুরক্ষার বিষয়টিও প্রথমবারের মতো নজর রাখেনি।

টেসলা নিজস্ব প্রকাশ করে প্রতি মিলিয়ন মাইল চালিত দুর্ঘটনাগুলি যখন এর এফএসডি প্রযুক্তি না হয় তার চেয়ে বেশি কম হয় তখন তা হাইলাইট করে। তবে, গোপনীয়তার কথা উল্লেখ করে সংস্থাটি জনসাধারণের মুক্তি থেকে এফএসডি জড়িত থাকার লড়াইও করেছে।

[ad_2]

Leave a Comment