রাষ্ট্রপতি ডোনাল্ড ট্রাম্পের অধীনে পরিবহণ বিভাগ রাষ্ট্রপতি জো বাইডেন দ্বারা প্রণীত জলবায়ু নীতিগুলিকে আরও বেশি বিপরীত করতে চলেছে। একটি প্রস্তাবিত অধীনে নিয়ম প্রণয়ন ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন দ্বারা, 2031 সালের মডেল বছরে গাড়ি এবং হালকা ট্রাকের জ্বালানী দক্ষতার মান প্রতি গ্যালন প্রতি 50.4 মাইল মান থেকে কমিয়ে গড়ে 34.5 মাইল করা হবে যা মার্কিন চালকদের মধ্যে বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলির মধ্যে আরও বেশি গ্রহণকে উত্সাহিত করার জন্য বিডেনের পরিকল্পনার অংশ ছিল৷
ট্রাম্প পুনরায় ক্ষমতা গ্রহণের পর থেকে এই পদক্ষেপ প্রত্যাশিত ছিল। ট্রান্সপোর্টেশন সেক্রেটারি শন ডাফি এই শিরোনাম গ্রহণের একদিন পর জানুয়ারিতে NHTSA-কে জ্বালানি দক্ষতার মান পর্যালোচনা করার নির্দেশ দেন। বর্তমান প্রশাসন গ্রীষ্মে বৈদ্যুতিক গাড়ি কেনার জন্য ট্যাক্স ক্রেডিটও শেষ করেছে। ইতিমধ্যে, আন্তর্জাতিক নির্মাতারা আরও ভাল ইভি তৈরির জন্য তাদের অগ্রগতিতে এগিয়ে চলেছে, অফার করছে অন্যান্য বাজার আরও উত্তেজনাপূর্ণ মডেল যা শুল্কের কারণে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পৌঁছাবে না।
যখন ট্রাম্পের ঘোষণা আজ দাবি করেছে যে পরিবর্তনটি একটি নতুন গাড়ির গড় খরচ $1,000 কমিয়ে দেবে এবং পাঁচ বছরে $109 বিলিয়ন সঞ্চয় দেবে, গ্যাসের দাম বাড়ানোর পথে যদি এনভায়রনমেন্টাল প্রোটেকশন এজেন্সি সফলভাবে করে বাতিল জলবায়ু পরিবর্তনের ফলে মানুষের ক্ষতি হয়। এছাড়াও গ্রহটি উষ্ণ হতে থাকলে ক্রমবর্ধমান বিপর্যয়কর আবহাওয়া ইভেন্টের ক্রমবর্ধমান সংখ্যক আর্থিক এবং মানবিক খরচ রয়েছে যা ভবিষ্যদ্বাণী করা হয়েছে।
