[ad_1]
ইলন মাস্ক জো রোগানকে বলেছেন যে তিনি “বছরের শেষের আগে” একটি উড়ন্ত গাড়ি উন্মোচন করার আশা করছেন। হিসাবে গিজমোডো রিপোর্ট করেছেন, রোগান মাস্ককে দীর্ঘ বিলম্বিত দ্বিতীয় প্রজন্মের টেসলা রোডস্টার সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করেছিলেন তার শোযখন টেসলার সিইও হঠাৎ গাড়িটি উড়তে চাওয়ার বিষয়ে কথা বলতে শুরু করেন। আপনি যদি মনে করেন, টেসলা 2017 সালে একটি নতুন রোডস্টার উন্মোচন করেছিল এবং 2020 সালে ডেলিভারি শুরু করার পরিকল্পনা ছিল, কিন্তু এর উত্পাদন বারবার বিলম্বিত হয়েছিল। সম্প্রতি OpenAI এর প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা স্যাম অল্টম্যান টুইট যে তিনি 2018 সালে এক উপায়ে ফিরে আসার জন্য $50,000 জমার ফেরত পেতে অসুবিধায় পড়েছিলেন৷ কিন্তু রোডস্টারের অবস্থা সম্পর্কে গভীরভাবে কথা বলার পরিবর্তে, মাস্ক একটি প্রোটোটাইপের একটি “অবিস্মরণীয়” পণ্য ডেমোর কাছাকাছি যাওয়ার কথা বলেছেন৷
তিনি সাক্ষাত্কারে রোগানের অস্পষ্ট উত্তর দিচ্ছিলেন, কিন্তু শেষ পর্যন্ত তিনি বলেছিলেন: “ঠিক আছে, আপনি জানেন, আমার বন্ধু পিটার থিয়েল, একবার প্রতিফলিত করেছিলেন যে ভবিষ্যতে উড়ন্ত গাড়ি থাকার কথা ছিল, কিন্তু আমাদের উড়ন্ত গাড়ি নেই। আমি বলতে চাচ্ছি, আমি মনে করি পিটার যদি একটি উড়ন্ত গাড়ি চায় তবে আমাদের একটি কিনতে সক্ষম হওয়া উচিত” তিনি গাড়ির সমস্ত বিবরণ দেখাতে চাননি, তবে তিনি গাড়ির সমস্ত বিবরণ দেখাতে চাননি। অনুমিতভাবে কাজ করার মধ্যে রয়েছে “পাগল, পাগল প্রযুক্তি।” মাস্ক বলেছিলেন যে তিনি নিশ্চিত নন যে এটি একটি গাড়ি তবে “এটি একটি গাড়ির মতো।” রোগান যখন জিজ্ঞাসা করেছিলেন যে এটির “প্রত্যাহারযোগ্য ডানা” আছে কিনা বা গাড়িটি VTOL, বা একটি উল্লম্ব টেক-অফ এবং ল্যান্ডিং, বিমান হবে কিনা তা উল্লেখ করা হলে তিনি উত্তর দেননি।
কস্তুরী 2014 সালের প্রথম দিকে উড়ন্ত গাড়ি তৈরির কথা বলে আসছেন গিজমোডো নোট. যাইহোক, মনে রাখবেন যে সিইও কেবল অটোমেকারের জন্য নয়, স্পেসএক্সের মতো তার অন্যান্য সংস্থাগুলির জন্যও তার টাইমলাইন নিয়ে অত্যধিক আশাবাদী এবং উচ্চাভিলাষী হওয়ার জন্য বরং কুখ্যাত। উদাহরণ স্বরূপ, উপরে উল্লিখিত রোডস্টার, যা এখনও উৎপাদনে যেতে পারেনি, এবং স্পেসএক্স ফ্যালকন হেভি যার প্রথম লঞ্চটি তার পূর্বাভাসের চেয়ে পাঁচ বছর পরে হয়নি। এটি বলেছে, টেসলার পক্ষে এমন একটি প্রোটোটাইপ উন্মোচন করাও সম্ভব যা এখনও উত্পাদনের জন্য প্রস্তুত হলে ব্যাপক পরিবর্তন এবং উন্নতির মধ্য দিয়ে যেতে হবে।
[ad_2]
