কীভাবে ধ্যান এই ড্রাইভারকে কম বিভ্রান্ত করে তোলে

এটি সেই মার্চ সকালে একটি যেখানে গা dark ় রেইনক্লাউডস সূর্যকে তাড়া করতে থাকে। আমি বরং আমার দূরবর্তী কাজের অভয়ারণ্য ছেড়ে যাব না। তবে আমার গাড়িতে দৌড়ানোর জন্য একটি দ্রুত কাজ রয়েছে, এবং আমার মেজাজটি একটি চিন্তায় আরও উজ্জ্বল হয়: আমার অ্যাপল ওয়াচের মাধ্যমে পাঁচ মিনিটের শ্বাস ধ্যান করার জন্য ড্রাইভটি আমার পক্ষে যথেষ্ট দীর্ঘ হবে।

এটা ঠিক – অদ্ভুত কারণ এটি কারও কাছে শোনাচ্ছে, আমি গাড়ি চালানোর সময় ধ্যান করি এবং বছরের পর বছর ধরে এটি করেছি। আমি যখন হুইল এককটির পিছনে পা রাখি, তখন আমি কোনও বন্ধুকে কল করি না বা কোনও প্লেলিস্ট বা পডকাস্ট বা অডিওবুককে গুলি করি না, যদিও আমি যে কোনও সময়ে করতে চাই তার মধ্যে একটির মধ্যে একটির অবিচ্ছিন্নভাবে রয়েছে। বা আমি কোনও ধরণের ভয়েস-নির্দেশিত ধ্যানও শুনি না (যা আমি লিখেছি, আমার পক্ষে খুব বেশি নয়))

যে শ্বাস-প্রশ্বাসের উপর আমি জড়িয়ে পড়েছি তার আমার স্মার্টফোনটির সাথে কোনও সম্পর্ক নেই, যা সহজেই আমার গাড়ির সবচেয়ে বিপজ্জনকভাবে বিভ্রান্তিকর ডিভাইস। এটি সম্পূর্ণ, আনন্দের সাথে শব্দ মুক্ত। এটি আমার কব্জির স্মার্টওয়াচের কাছ থেকে হ্যাপটিক প্রতিক্রিয়া-ধীরে ধীরে বঞ্চিত ট্যাপিং সংবেদন যা আমাকে পাঁচ সেকেন্ডের জন্য শ্বাস নিতে বলে, নীরবতা ইঙ্গিত করে যে আমি একই সময়ের জন্য শ্বাস নিচ্ছি-যা আমার ড্রাইভকে একটি আশ্চর্যজনক শান্তির সাথে বিনিয়োগ করে।

দেখা যাচ্ছে যে আমি ড্রাইভিংয়ের সময় হ্যাপটিক-ভিত্তিক ধ্যানের প্রশান্তি শক্তি আবিষ্কার করি না। স্ট্যানফোর্ড মেডিকেল স্কুল দ্বারা পরিচালিত একটি 2018 গবেষণা, বলা হয় “গাইডেড ধীর শ্বাস প্রশ্বাসের জন্য গাড়ী হস্তক্ষেপ“এর প্রথম ধরণের স্পন্দিত আসনটি সরবরাহ করেছিল যা অংশগ্রহণকারীদের কেবল তাদের কব্জি নয়, তাদের পুরো শরীরকে কম্পন করে শ্বাস নিতে এবং শ্বাস নিতে সহায়তা করেছিল।

অধ্যয়নের 24 জন অংশগ্রহণকারীদের মধ্যে পাঁচটি বাদে সমস্তই এই গাড়িতে কম্পনকে ধ্যানমূলক ভয়েস গাইডেন্সের চেয়ে পছন্দ করে। তাদের হার্ট রেট পরিবর্তনশীলতা (এইচআরভি) বৃদ্ধি পেয়েছে, তারা পরামর্শ দেয় যে তারা কম চাপে পড়ছে। স্ট্যানফোর্ডের মেডিক্স উপসংহারে বলেছে, “ধীর শ্বাস প্রশ্বাসের অনুশীলনগুলি অটোমোবাইল যাতায়াতকে হ্রাসকারী, মূর্খতা ক্রিয়াকলাপ থেকে শান্ত, মননশীল অভিজ্ঞতায় রূপান্তর করতে পারে,”

আমি আরও অন-রোড স্টাডি ছাড়াই কারও কাছে এটি সুপারিশ করতে চলেছি না (স্ট্যানফোর্ড দল শহর এবং হাইওয়ে উভয় মোডে সিমুলেটর ব্যবহার করেছে)। এমনকি যদি এটি আপনার পক্ষে উপযুক্ত বলে মনে হয় তবে অপরিচিত পরিস্থিতিতে নতুন শ্বাস প্রশ্বাসের অনুশীলন চেষ্টা করে হালকা মাথাব্যথার ঝুঁকির আগে আপনার ডাক্তারের সাথে চেক করা উচিত। তবে বছরের পর বছর ধরে এই পরীক্ষাটি চালানোর পরে, আমি বিশ্বাস করি হ্যাপটিক মেডিটেশন আমার ড্রাইভিংকে কম বিভ্রান্ত করেছে এবং উপায় কম রোড-রেজে।

একবার আমি সেই লোকটি ছিলাম যে দ্রুত গলির দিকে রওনা হয়েছিল এবং রেড লাইটে পাগল হয়ে গেল। এখন আমি সেই লোকটি যিনি আপনাকে আমার গলিতে প্রবেশ করতে বা আপনাকে অতিক্রম করতে দেয় – এবং যিনি লাল আলোকে আমার উইন্ডশীল্ডের বাইরের পৃথিবীতে যা ঘটছে তা প্রশংসা করার জন্য সুবর্ণ সুযোগ হিসাবে বিবেচনা করে।

গাড়ি চালানোর সময় বিভ্রান্ত? শুধু শ্বাস নিন।

এখন, আপনি যদি সেই ধরণের ব্যক্তি যিনি ধ্যানকে বিভ্রান্তির সাথে জড়িত করেন – যারা মনে করেন যে ভেসে যাওয়া বা জোন আউট করা একটি সর্বোত্তম ফলাফল – গাড়ি ধ্যান ভয়াবহ মনে হতে পারে। তবে এই সিরিজটি বছরের পর বছর ধরে বলছে, মননশীলতা অন্য কোথাও পালানোর বিষয়ে নয়। এটি এই মুহুর্তে আপনার চারপাশের বাস্তবতার সাথে অ-বিচারে সুর করার বিষয়ে: আপনি যদি চাকাটির পিছনে নিরাপদে থাকেন তবে একটি গুরুত্বপূর্ণ দক্ষতা।

এবং এপ্রিল সত্তা সঙ্গে বিভ্রান্ত ড্রাইভিং মাসআমরা যদি ড্রাইভারদের মনের মধ্যে অন্য কোথাও নিয়ে যাওয়ার জন্য এই সমস্ত বহুল ব্যবহৃত পদ্ধতিগুলি নির্দেশ না করি তবে আমরা যদি সেই সমস্ত ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত পদ্ধতিগুলি উল্লেখ না করি তবে আমরা পরিত্যাগ করব-প্রমাণের সাথে আসে যে প্রমাণ দিয়ে আসে তারা আমাদের আরও খারাপ চালক করুন।

“প্রতিটি মেজাজে সংগীত প্রতিক্রিয়া সময় হ্রাস করে,” উপসংহারে বলা হয়েছে সংগীত নিয়ে ড্রাইভিং সম্পর্কে অধ্যয়নের একটি 2023 অধ্যয়ন। “ড্রাইভিং এবং সংগীত শোনা ড্রাইভারের সীমিত জ্ঞানীয় ক্ষমতার জন্য প্রতিযোগিতা করে” ” কম ভলিউমে শোনা ড্রাইভারদের গতি কমিয়ে দেয় বলে মনে হয় তবে এটি তাদের হার্টের হার বাড়ায়।

আপনার গাড়িতে ভয়েসের ক্ষেত্রে আরও মিশ্র ডেটা রয়েছে। ড্রাইভিং সিমুলেটরগুলিতে একটি 2018 অধ্যয়ন করা হয়েছে অডিওবুকগুলি শোনার সময় সাধারণ ট্র্যাফিক পরীক্ষায় অংশগ্রহণকারীদের প্রতিক্রিয়া সময়গুলি দ্রুত ছিল, তবে জটিল ড্রাইভিং পরিস্থিতিতে ধীর ছিল। একটি 2024 অধ্যয়ন রেডিও কথোপকথন শোনার সময় ড্রাইভাররা “ত্রুটিগুলি তৈরি করার আরও প্রবণ” ছিল – সংগীতের চেয়েও বেশি।

ফোনে থাকার জন্য, এটি হ্যান্ডস-ফ্রি থাকলেও এটি ভুলে যান। আমরা দীর্ঘকাল জানি যে ফোন কলগুলি আমাদের আরও বিভ্রান্ত করে তোলে। 83 টি গবেষণার একটি 2022 মেটা-বিশ্লেষণে এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছে যে “ড্রাইভিং করার সময় একটি কলটিতে থাকা” ড্রাইভিং পারফরম্যান্সকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে, ড্রাইভারদের বিপজ্জনক ট্র্যাফিক পরিস্থিতিতে প্রকাশ করে। ” যদি আপনি, আমার মতো, এমন কোনও বন্ধু থাকেন যিনি আপনার সাথে কথা বলার সময় তাদের ফ্রিওয়ে প্রস্থানগুলি অনুপস্থিত রাখেন তবে জেনে রাখুন যে এটি আড্ডার সবচেয়ে কম ক্ষতিকারক নেতিবাচক ফলাফল সম্পর্কে।

সংক্ষেপে, আপনি চাকা বিষয়গুলির পিছনে কী করছেন – এবং আমরা সকলেই কিছু করছি। বিভ্রান্ত ড্রাইভিং এক বছরে 3,000 এরও বেশি মৃত্যুর দিকে পরিচালিত করে জাতীয় হাইওয়ে ট্র্যাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন অনুসারে একমাত্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে। সেই শেষ মেটা-বিশ্লেষণটিও এটি খুঁজে পেয়েছিল যে আক্ষরিক অর্থে যে কোনও গাড়ি চালানোর সময় সম্পাদিত মাধ্যমিক টাস্ক, “ড্রাইভারের জ্ঞানীয়, ম্যানুয়াল, ভিজ্যুয়াল এবং শ্রুতি সংস্থানগুলি সমস্ত জড়িত,” যার অর্থ রাস্তায় কম মনোযোগ দেওয়া হয়।

সুতরাং, আপনি চাইলে এগিয়ে যান; ধাতব এক বিশাল কুঁচকে ঘুরে বেড়ানোর সময় নিজেকে মনে মনে অন্য জায়গায় নিয়ে যান। আমি এখানে একাধিক নিয়ে যাব ড্রাইভিং উদ্বেগ কোচ WHO বিভিন্ন শ্বাস প্রশ্বাসের সুপারিশ করুন চাকা পিছনে শান্ত থাকার জন্য অনুশীলন।

এবং অ্যাপল ওয়াচের শ্বাস প্রশ্বাসের বৈশিষ্ট্যটির জন্য ধন্যবাদ, যেখানে আপনি আপনার শ্বাসের দৈর্ঘ্য আগেই সেট করেছেন, আমাকে প্রতিটি শ্বাসের সেকেন্ড গণনা করে নিজেকে বিভ্রান্ত করতে হবে না। আমার মন সতর্ক, আমার ডায়াফ্রাম শান্তভাবে প্রসারিত এবং চুক্তিগুলি, আমার পা যে কোনও সময় ব্রেকটি ট্যাপ করতে প্রস্তুত।

আপনার পদক্ষেপ, উইন্ডশীল্ডের ওপারে বিশ্ব।

ক্রিস টেলর মাশেবলের সিনিয়র সম্পাদক। এই কলামটি লেখকের মতামত প্রতিফলিত করে।