লুকানো গাড়ির দরজার হাতলের বিরুদ্ধে লড়াইয়ে নেতৃত্ব দিচ্ছে চীন

টেসলার সমার্থক হয়ে ওঠা ডিজাইন বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি চীনে নিষিদ্ধ করা হয়েছে।

নতুন নিরাপত্তা নিয়মের অধীনে সোমবার প্রকাশিত চীনের শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রকের দ্বারা, দেশে বিক্রি হওয়া গাড়িগুলির দরজার হাতলে যান্ত্রিক রিলিজ থাকা আবশ্যক৷ নতুন নিয়ম, যা 1 জানুয়ারী, 2027 থেকে কার্যকর হবে, লুকানো, ইলেকট্রনিকভাবে অ্যাকচুয়েটেড ডোর হ্যান্ডেলগুলিকে নিষিদ্ধ করবে যা টেসলা দ্বারা জনপ্রিয় হয়েছে – এবং এখন চীনের অন্যান্য অসংখ্য বৈদ্যুতিক গাড়িতে পাওয়া যায়।

নতুন নিয়ম নির্দেশ করে যে প্রতিটি দরজা (টেলগেট বাদে) একটি যান্ত্রিকভাবে প্রকাশিত বহিরাগত দরজার হাতল দিয়ে সজ্জিত করা উচিত। যানবাহনের অভ্যন্তরে একটি যান্ত্রিক রিলিজও থাকতে হবে। ব্লুমবার্গ পূর্বে রিপোর্ট করা হয়েছে নতুন নিরাপত্তা নীতিতে।

অসংখ্য হাই-প্রোফাইল মারাত্মক ঘটনা, যেখানে যাত্রীরা তাদের যানবাহনে আটকা পড়েছে, বিশ্বব্যাপী নিরাপত্তা নিয়ন্ত্রক এবং আইনজীবীদের মধ্যে উদ্বেগ বাড়িয়েছে। নিষেধাজ্ঞা জারি করা প্রথম দেশ চীন।

আ ব্লুমবার্গ দ্বারা তদন্ত গত সেপ্টেম্বরে টেসলা যানবাহনের গোপন দরজার হ্যান্ডলগুলির সাথে সমস্যাগুলি উন্মোচন করা হয়েছিল, বেশ কয়েকটি ক্র্যাশের উদ্ধৃতি দিয়ে যেখানে প্রথম প্রতিক্রিয়াশীল বা দখলকারীরা দরজা খুলতে অক্ষম ছিলেন কারণ ইলেকট্রনিক দরজার তালাগুলি গাড়ির ব্যাটারি সিস্টেম থেকে সঠিকভাবে কাজ করার জন্য পর্যাপ্ত শক্তি পাচ্ছে না৷ ইউএস ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন তখন একটি খোলে ত্রুটি তদন্ত নির্দিষ্ট টেসলা মডেল ওয়াই এবং মডেল 3 দরজার হাতল। যদিও টেসলার গাড়ির ভিতরে ম্যানুয়াল রিলিজ রয়েছে, ফেডারেল তদন্তকারীরা উল্লেখ করেছেন যে রিলিজগুলি শিশুদের পক্ষে অ্যাক্সেস করা কঠিন হতে পারে এবং অনেক মালিক তাদের অস্তিত্ব সম্পর্কে অবগত নন। কিছু মার্কিন আইন প্রণেতা আছে প্রস্তাবিত প্রবিধান সমস্ত নতুন যানবাহনে ম্যানুয়াল দরজা রিলিজ প্রয়োজন।

চীনে মারাত্মক ঘটনা, যার মধ্যে একটি Xiaomi SU7 বৈদ্যুতিক সেডান দুর্ঘটনা সহ, সেখানে নিয়ন্ত্রকদেরকে গত বছর ইভি দরজার হ্যান্ডেলগুলিতে পরিবর্তনের প্রস্তাব দিতে প্ররোচিত করেছিল৷

চীনা সরকার 2025 সালের মে মাসে 40 টিরও বেশি গার্হস্থ্য যানবাহন প্রস্তুতকারক, যন্ত্রাংশ সরবরাহকারী এবং প্রাথমিক গবেষণায় অংশগ্রহণকারী পরীক্ষা প্রতিষ্ঠানের সাথে প্রক্রিয়াটি শুরু করেছিল। 100 টিরও বেশি শিল্প বিশেষজ্ঞ স্ট্যান্ডার্ড ফ্রেমওয়ার্ক নির্ধারণ করতে এবং কী হবে তার একটি খসড়া মান তৈরি করতে একাধিক দফা আলোচনা করেছেন অটোমোবাইল ডোর হ্যান্ডেলের জন্য নিরাপত্তা প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা নিয়ম, চীনা সরকারের মান সংস্থা অনুযায়ী.

এতে BYD, Geely Holdings, SAIC, এবং Xiaomi এর মতো কয়েক ডজন অটোমেকারের পাশাপাশি জেনারেল মোটরস, ফোর্ড, হুন্ডাই, নিসান, পোর্শে, টয়োটা এবং ভক্সওয়াগেন সহ বিদেশী অটোমেকারগুলি অন্তর্ভুক্ত ছিল। স্ট্যান্ডার্ড এজেন্সির ওয়েবসাইটে পোস্ট করা তথ্য অনুসারে, টেসলাকে অবশ্য অফিসিয়াল “ড্রাফটার” হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়নি।