[ad_1]
ইলন মাস্ক এবং স্যাম অল্টম্যান এখনও মাস্কের সোশ্যাল মিডিয়া প্ল্যাটফর্ম X-এ একে অপরের দিকে সোয়াইপ করছেন।
যদিও উভয় পুরুষই OpenAI-এর প্রতিষ্ঠাতা ছিলেন, যেখানে অল্টম্যান সিইও, তারা পরবর্তীকালে সামাজিক মিডিয়া, আদালতে ফাইলিং এবং কর্পোরেট ব্লগ পোস্টসর্বশেষ বিনিময় শুরু যখন অল্টম্যান পোস্ট করেছেন যাকে তিনি “তিনটি কাজের গল্প” বলেছেন, স্ক্রিনশট সহ দেখানো হয়েছে যে তিনি 2018 সালে একটি টেসলা রোডস্টার সংরক্ষণ করেছিলেন, তারপরে সম্প্রতি এটি বাতিল করার চেষ্টা করেছিলেন এবং তার $50,000 রিজার্ভেশন ফি ফেরতের অনুরোধ করেছিলেন, শুধুমাত্র তার ইমেল বাউন্স করার জন্য।
“আমি সত্যিই গাড়ির জন্য উত্তেজিত ছিলাম!” অল্টম্যান লিখেছেন. “এবং আমি বিলম্ব বুঝতে পারি। কিন্তু 7.5 বছর অপেক্ষা করার জন্য একটি দীর্ঘ সময় মনে হয়েছে।”
দ্বিতীয় প্রজন্মের রোডস্টার স্পোর্টস কারটি প্রথম ঘোষণা করা হয়েছিল 2017 সালের নভেম্বরে কিন্তু বারবার পিছিয়ে দেওয়া হয়েছে, মাস্ক (টেসলার সিইও) সম্প্রতি বলেছেন যে এই বছরের শেষ নাগাদ একটি নতুন সংস্করণ উন্মোচন করা হবে.
মাস্ক প্রথমে অল্টম্যানের পোস্টের প্রতিক্রিয়া জানান লেখার মাধ্যমে“আপনি একটি অলাভজনক চুরি,” একটি সমালোচনা যে তিনি অল্টম্যান এবং ওপেনএআই-এ পরিচালিত আগে — শুধু টুইটে নয়, মামলা এবং টেকওভার বিডের মাধ্যমেও একটি লাভজনক কোম্পানি হিসাবে OpenAI-এর পুনর্গঠন করার প্রচেষ্টাকে বাধা দিতে চাইছে (একটি প্রক্রিয়া যা OpenAI সম্প্রতি সম্পন্ন করেছে, যার অলাভজনক হাত এখনও লাভজনক পাবলিক বেনিফিট কর্পোরেশনের উপর নিয়ন্ত্রণ বজায় রেখেছে)।
মাস্ক এমনকি একটি প্রতিদ্বন্দ্বী AI স্টার্টআপ, xAI শুরু করেছে, যা দুটি কোম্পানি প্রতিযোগিতা দমন করার জন্য মিলিত হওয়ার অভিযোগে OpenAI এবং Apple এর বিরুদ্ধে মামলা করছে। (অল্টম্যান বলেছিলেন যে অভিযোগটি “উল্লেখযোগ্য … আমি যা শুনেছি তা বিবেচনা করে যে এলন নিজের এবং তার নিজের কোম্পানির উপকার করতে এবং তার প্রতিযোগীদের এবং তার পছন্দ করেন না এমন লোকেদের ক্ষতি করার জন্য X ম্যানিপুলেট করার অভিযোগ করেছেন।”)
অল্টম্যান এবং ওপেনএআই-এর সমালোচনার পুনরাবৃত্তি ছাড়াও, কস্তুরীও আজ পরামর্শ দিয়েছেন যে অল্টম্যানের স্ক্রিনশটগুলি সম্পূর্ণ গল্পটি বলে না: “এবং আপনি আইন 4 উল্লেখ করতে ভুলে গেছেন, যেখানে এই সমস্যাটি স্থির করা হয়েছিল এবং আপনি 24 ঘন্টার মধ্যে ফেরত পেয়েছেন৷ কিন্তু এটি আপনার প্রকৃতির মধ্যে রয়েছে।”
টেকক্রাঞ্চ ইভেন্ট
সান ফ্রান্সিসকো
|
অক্টোবর 13-15, 2026
[ad_2]







